Das Problem: Zwar steht am Hauptstandort der privaten Uni ein (ebenfalls privates) Parkhaus, doch das kostet Geld. Viele Studierende und Beschäftigte der Universität steuern deshalb lieber die kostenlosen Parkplätze im Umfeld an und stellen ihre Fahrzeuge dort ab. Die Idee ist nun, neue Bewohnerparkzonen zu schaffen (eine gibt es bereits). Das Ziel ist klar formuliert: Besonders die Anwohnenden sollen entlastet, mehr Ordnung und Fairness in den Parkraum gebracht und die Straßen sicherer werden. Zugleich soll die Universität selbstredend weiterhin gut erreichbar bleiben
Wir haben uns das Gebiet genauer angeschaut, die Zahl der Parkplätze erhoben, deren Auslastung ermittelt. Und dann erste Vorschläge erstellt. Aber Parken ist ein sensibles Thema, deshalb werden die Bürger:innen umfassend beteiligt. Auf der Internetseite der Stadt Witten werden unsere bisherigen Ergebnisse und Vorschläge sowie das geplante weitere Vorgehen transparent dargestellt. Seit dem 11. Mai können die Bürger:innen sich im Netz dazu äußern, mit Hilfe einer Online-Dialogkarte (über unseren bewährten Partner Senf). Inzwischen wurden hier mehr als 100 Beiträge und Kommentare verfasst, annähernd 400 Likes vergeben. Und am 26. Mai schließlich findet zudem eine Informationsveranstaltung im Audimax der Uni statt.
Viel Aufwand
Man sieht: Das Verfahren ist nicht ohne Aufwand. Ein Grund übrigens dafür, dass manche Dinge in Deutschland mehr Zeit benötigen als andernorts (wo sie einfach angeordnet werden). Wir hoffen, dass es am Ende zu einer breit getragenen Lösung kommt. Daran jedenfalls arbeiten wir.
Für Entlastung soll im Übrigen auch der neue S-Bahn-Haltepunkt Witten-Universität mit einer kleinen Mobilstation sorgen. Er soll jetzt 2027 in Betrieb gehen.
Hier geht es zur Internetseite der Stadt Witten zum Thema.
19. Mai 2026