Welche Verkehrsmittel nutzen die Bürger:innen in Castrop-Rauxel im Alltag? Wie bewerten sie den Zustand von Geh- und Radwegen, wie die Verkehrssituation insgesamt in Castrop-Rauxel? Solche und ähnliche Fragen werden gestellt.
Haushaltsbefragungen zur Mobilität generieren Grundlagendaten für die Verkehrsplanung; eine solide Datenbasis ist hier wichtig. Die Verkehrsplaner:innen in Castrop-Rauxel können damit beispielsweise das Verlagerungspotenzial zum Radverkehr oder zum öffentlichen Verkehr genauer abschätzen, zielgruppenspezifisch analysieren und arbeiten oder die Befragungsergebnisse zu Evaluationszwecke einsetzen, etwa bei der Frage: Wie wirksam war die Umsetzung des Mobilitätskonzeptes? Was war besonders erfolgreich, wo muss nachgesteuert werden?
Kernergebnis einer jeden Mobilitätsbefragung ist der Modal Split, also die Anteile der Verkehrsarten an den zurückgelegten Wegen. Der Modal Split entsteht auf Basis der für einen Stichtag erstellten Wegeprotokolle der befragten Haushalte. Und ermöglicht eine Standortbestimmung für die Stadt, etwa im Vergleich zu anderen Kommunen des Kreises Recklinghausen oder aber bundesweit zu ähnlich strukturierten Städten. Insgesamt lassen sich die Ergebnisse aber, wie oben angedeutet, weit über den Modal Split hinaus nutzen.
Planersocietät mit viel Erfahrung
In den vergangenen 15 Jahren hat die Planersocietät für rund 60 Kommunen und Kreise repräsentative Mobilitätsuntersuchungen (aufbauend auf dem AGFS-Standard) durchgeführt, zuletzt etwa für Saarbrücken und Essen. Auch im Kreis Recklinghausen, dem Castrop-Rauxel angehört, haben wir die Bürger:innen zur Mobilität befragt. Unsere langjährige Erfahrung auf diesem Feld gewährleistet eine hohe Rücklaufquote und die entsprechende Wertigkeit der Befragungsergebnisse
Weitere Informationen gibt es hier auf den Seiten der Stadt Castrop-Rauxel.
29. Mai 2026