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Mobilitätskonzepte in Nord und Süd

Fast zeitgleich haben wir gerade spannende Mobilitätskonzepte hoch im Norden und tief im Süden der Republik abschließen können.

Die Stadt Wolfratshausen liegt im Bayerischen Oberland, 30 Kilometer südlich von München. Hier hat der Stadtrat Ende Juni das Mobilitätskonzept beschlossen, das wir gemeinsam mit der Stadtverwaltung erstellt haben. Die Basis des Konzepts bildeten
➡️eine umfassende Bestandsanalyse
➡️die Auswertung von Verkehrsdaten
➡️eine repräsentative Haushaltsbefragung
➡️die aktive Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger in Bürgerforen, u. a. mit einer Online-Beteiligung und weiteren Beteiligungsformaten vor Ort.

Auf dieser Grundlage wurden ein Zielkonzept und ein Maßnahmenprogramm mit insgesamt 38 Maßnahmen entwickelt, zudem der Stadtbus neu konzipiert. Die Maßnahmen umfassen alle Verkehrsarten: vom Fuß- und Radverkehr über den öffentlichen Nahverkehr bis hin zum motorisierten Individualverkehr und Wirtschaftsverkehr sowie verschiedene Querschnittsthemen. Das sei ein „ableistbares Maßnahmenprogramm“, man habe „keine Luftschlösser gebaut“, betonte der Projektleiter der Planersocietät vor dem Stadtrat. Die Politik will die Maßnahmen jetzt priorisieren; die Verwaltung sie schrittweise umsetzen. Klingt nach einem guten Plan! Mehr zum Thema hier.

650 Kilometer Luftlinie nördlich von Wolfratshausen liegt Stade. Für den Landkreis an der Unterelbe, westlich von Hamburg gelegen, haben wir ein Integriertes Gesamtverkehrskonzept erstellt, das der Kreistag ebenfalls im Juni beschlossen hat. Basis des Konzeptes waren auch hier
➡️ die umfassende Bestandsanalyse
➡️ eine Auswertung aller relevanten Daten
➡️ die Beteiligung sowohl der Kommunen als auch der Bürger:innen des Landkreises, unter anderem über eine große Auftaktveranstaltung, eine Online-Beteiligung und ein Mobilitätsforum

Im Ergebnis stehen neben einem Zielkonzept auch ein umfassendes Maßnahmenkonzept. Das beinhaltet 31 Einzelmaßnahmen, von der Erarbeitung einer landkreisweiten Radverkehrsstrategie über die Anbindung von Gewerbegebieten an den ÖPNV, eine Logistikstrategie, ein Freizeitmobilitätskonzept bis hin zu Maßnahmen für landwirtschaftliche Fahrzeuge. Mehr dazu hier.

Uns freut natürlich besonders, dass die Auftraggeber zufrieden waren mit unserer Arbeit. Und wir hoffen, dass sie Früchte trägt, im Norden wie im Süden

27. Juli 2026