Effizienz ist das Gebot der Stunde im ÖPNV. Nicht selten gibt es Sparvorgaben (wie zuletzt für uns in Bottrop), mindestens aber heißt es: Wir können nicht mehr Busse und Bahnen fahren lassen – brauchen aber Verbesserungen für die Fahrgäste!
Für den neuen NVP im Main-Tauber-Kreis , dem nördlichsten Landkreis Baden-Württembergs, haben wir Fahrgastzahlen von Bussen und Bahnen analysiert, Nachfragepotenziale ermittelt und ein neues ÖPNV-Achsenkonzept entwickelt, das Angebot und Nachfrage so gut wie möglich in Einklang bringt. An der Fahrgastbefragung (über das Tool unseres Partners Senf) haben über 1000 Personen teilgenommen, ein sehr gutes Ergebnis für diesen sehr ländlichen, deshalb eher autoorientierten Kreis (in Bad Mergentheim, der größten Stadt im Landkreis, leben 24.000 Menschen). Der Wunsch der Fahrgäste: Vor allem ein regelmäßiger Takt und sichere Anschlüsse.Neue Qualitäten im Liniennetz
Auf dieser Basis haben wir ein neues Linienkonzept mit neuen Qualitäten entwickelt:
o Jede Gemeinde des Landkreises ist zukünftig an einen Linienverkehr mit regelmäßigem Takt angebunden
o Grenzüberschreitende Verbindungen werden gestärkt, besonders nach Würzburg und Rothenburg ob der Tauber. Beide Angebote werden aufgrund ihrer Bedeutung im Freizeitverkehr auch am Wochenende ausgeweitet
o Das Ruftaxi-Angebot wurde optimiert - zukünftig wird damit für alle Ortsteile täglich ein zweistündliches Angebot bereitgestellt
o An Taktknoten in den zentralen Orten kann zukünftig komfortabel zwischen Bus und Bahn umgestiegen werden - jede Stunde zu einer einheitlichen Taktminute
o Die Stadt Wertheim bekommt einen neues Stadtbussystem, das die Stadtteile besser miteinander verknüpft und zusätzliche umsteigefreie Verbindungen ermöglicht.
Wir machen auch den Fahrplan
Das Linienkonzept soll Ende 2027 umgesetzt werden. Und auch hier sind wir dabei! Die Inhalte des Nahverkehrsplans dürfen wir direkt in einen konkreten Fahrplan umsetzen. Aktuell erstellen wir zusammen mit dem VRN und der VGMT die Ausschreibungsfahrpläne für die Linien- und Ruftaxi-Verkehre. Wir planen also direkt für den konkreten Betrieb ab dem Fahrplanwechsel 2027/2028. Das freut uns (und nicht zuletzt die beteiligten Kolleg:innen) natürlich besonders!
Der Kreistag hat den NVP Ende Juli beschlossen. Den Nahverkehrsplan in voller Länge gibt es hier.
11. August 2026