Busse und Bahnen rechnen sich

Investitionen in den ÖPNV rechnen sich. Und das einer aktuellen Studie zufolge nicht nur doppelt, sondern dreifach!

Geht es um Busse und Bahnen in Deutschland, um den öffentlichen Personen-Nahverkehr, dann spielt das Argument Kosten meist eine gewichtige Rolle, der Nutzen wird weniger beachtet. Jetzt zeigt eine Studie: Jeder investierte Euro in den ÖPNV macht sich drei Mal bezahlt. Das hat das Zukunftscluster MCube unter Leitung der Technischen Universität München im Auftrag der DB-Initiative ZUKUNFT NAHVERKEHR berechnet. Der Studie „Wertschöpfung ÖPNV“ zufolge kostet der Betrieb von Bussen, Straßenbahnen, U-Bahnen und Regionalverkehrszügen bundesweit jedes Jahr 25 Milliarden Euro. Diese Betriebskosten sind eine lohnenswerte Investition: Laut der Studie ist der ÖPNV jährlich für rund 75 Milliarden Euro Wertschöpfung für unsere Volkswirtschaft verantwortlich.

Berücksichtigt wurden dabei 1️⃣ die direkte und indirekte Wertschöpfung in der Branche, etwa durch Jobs bei Verkehrsunternehmen, Aufträge für Fahrzeughersteller, Wartung, Reinigung von Fahrzeugen undundund. Dann 2️⃣ die wirtschaftlichen Effekte außerhalb der Branche, weil zum Beispiel der Einzelhandel oder der Tourismus vom ÖPNV profitieren oder weil Busse und Bahnen Pendelverkehr ermöglichen. Und schließlich 3️⃣ externe Kosten, die vermieden werden, etwa durch geringere Emissionen, weniger Flächenverbrauch und niedrigere Unfallzahlen im Vergleich zum motorisierten Individualverkehr.

Konservativ gerechnet

MCube hat dabei sogar noch konservativ gerechnet, insbesondere bei den externen Kosten, die auf 9 Milliarden Euro Einsparung beziffert werden. Zudem wurde kaum oder nicht quantifizierbarer Mehrwert durch den ÖPNV bei der Wertschöpfung selbstverständlich nicht berücksichtigt, etwa der Umstand, dass Busse und Bahnen soziale Teilhabe ermöglichen für Menschen, die kein Auto besitzen (u. a. Jugendliche, ältere Menschen); oder aber die höhere Aufenthaltsqualität im urbanen Raum infolge des geringeren Flächenverbrauchs.

Fazit: Der ÖPNV ist weit mehr als ein Verkehrsmittel – er ist Wirtschaftsfaktor, Standortvorteil und Zukunftsinvestition.

Hier eine Zusammenfassung der Ergebnisse von MCube. Und hier die gesamte Studie. 

2. Juni 2025