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INTRO – Integrierte Mobilitätsknoten für den DACH-Raum

INTRO – Integrierte Mobilitätsknoten für den DACH-Raum

Das Projekt INTRO widmet sich der systematischen Planung und Umsetzung integrierter Mobilitätsknoten im DACH-Raum (Deutschland, Österreich, Schweiz), um klimafreundliche und...
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Passantenfrequenzzählung im Münsterland

Passantenfrequenzzählung im Münsterland

Vorbereitung, Durchführung und Auswertung einer Erhebung in 32 Städten     Auftraggeber: IHK Nord Westfalen, 2016
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Integrierte Nahmobilitäts- und Parkraumstudie Frankfurt-Höchst

Integrierte Nahmobilitäts- und Parkraumstudie Frankfurt-Höchst

Das lebendige Stadtteilzentrum Höchst im Frankfurter Westen ist geprägt durch eine dichte, teils altstädtische Bebauung mit engen Straßen und vielen Ansprüchen...
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Stadt Leipzig: Langfristkonzept Ruhender Verkehr

Stadt Leipzig: Langfristkonzept Ruhender Verkehr

Die Stadt Leipzig will mit dem Langfristkonzept Ruhender Verkehr den ruhenden Verkehr zukünftig stadtweit gezielt steuern. Dabei stehen die Reduzierung...
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Haushaltsbefragung Kreis Viersen / Stadt Kempen

Haushaltsbefragung Kreis Viersen / Stadt Kempen

Vorbereitung, Durchführung und Auswertung einer Haushaltsbefragung zur Erfassung des Mobilitätsverhaltens der Menschen im Kreis Viersen sowie in der Stadt Kempen...
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Parkraumkonzept Pirmasens

Parkraumkonzept Pirmasens

Die Arbeit am Verkehrsentwicklungsplan der Stadt Pirmasens hat gezeigt. das ein Parkraummanagementkonzept erforderlich ist. Ziel: ein integrierter Ansatz, der städtebauliche...
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ExWoSt-Studie „Konzepte für den Stadtverkehr der Zukunft“

ExWoSt-Studie „Konzepte für den Stadtverkehr der Zukunft“

Umfangreiche Literatur- und Dokumentenanalyse zum derzeitigen Wissensstand Erarbeitung einer Konzeptdatenbank mit guten Beispielen von Verkehrskonzepten auf unterschiedlichen Maßstabsebenen aus dem...
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Haushaltsbefragung in der Stadt Limburg und im Umland

Haushaltsbefragung in der Stadt Limburg und im Umland

Haushaltsbefragung zum Mobilitätsverhalten in Limburg sowie in den angrenzenden Kommunen Diez und Elz. Durchführung als Methodenmix in Kombination einer schriftlichen...
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Parkraummanagementstrategie Stadt Gelsenkirchen

Parkraummanagementstrategie Stadt Gelsenkirchen

Die Stadt Gelsenkirchen beabsichtigt, mit der kommunalen Parkraummanagementstrategie Potenziale herauszuarbeiten, die einerseits Möglichkeiten eröffnen, Zentren und Stadtteile verkehrlich zu entlasten...
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Gesamtkonzept Quartiersparken und </br>Parkraumgutachten Aachen

Gesamtkonzept Quartiersparken und
Parkraumgutachten Aachen

Die Stadt Aachen will alternative, umweltfreundliche Mobilitätsangebote fördern und schaffen. Dies erfordert die Neuorganisation des ruhenden Verkehrs, insbesondere durch die...
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Mobilitätslösungen für den Multi- & Intermodalverkehr in ländlichen Räumen

Mobilitätslösungen für den Multi- & Intermodalverkehr in ländlichen Räumen

Die Praxis und die Erfahrungen in zahlreichen Modellprojekten haben gezeigt, das flexible und bedarfsgestützte Bedienungs- und Angebotsformen im ÖPNV, die...
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Forschungsprojekt Schnittstellen zwischen ÖPNV und Fußverkehr

Forschungsprojekt Schnittstellen zwischen ÖPNV und Fußverkehr

Der öffentliche Verkehr stellt das Rückgrat des umweltfreundlichen Personenverkehrs dar. Und der Fußverkehr ist das mit weitem Abstand bedeutendste Verkehrsmittel...
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Aktive Mobilität und Freiräume <br>im Zusammenspiel Stadt-Umland

Aktive Mobilität und Freiräume
im Zusammenspiel Stadt-Umland

Das Forschungsprojekt ‚Aktive Mobilität und Freiräume im Zusammenspiel zwischen Umland und Stadt‘ ist ein wichtiger Baustein, um die Stadt- und...
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Begleitforschung On-Demand-Verkehre Baden-Württemberg

Begleitforschung On-Demand-Verkehre Baden-Württemberg

Um die Qualität und die Wirkungen verschiedener On-Demand-Angebote im Land Baden-Württemberg zu ermitteln, führt die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg eine umfassende Evaluation...
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Parkraumkonzept Witten

Parkraumkonzept Witten

Erhebung und Analyse des ruhenden Verkehrs in der Stadt Witten (erweiterter Innenstadtbereich) Umfassende Analyse und Bewertung von Parkraumangebot und -nachfrage...
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Parkraumerhebung und ‑konzeption Stadt Ahaus

Parkraumerhebung und ‑konzeption Stadt Ahaus

Erhebung und Bewertung von Parkraumangebot und -nachfrage im Innenstadtbereich Formulierung von Handlungsempfehlungen und Beurteilung planerischer Vorhaben Ziele: Lenkung des Parkdrucks,...
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Haushaltsbefragung in Leverkusen

Haushaltsbefragung in Leverkusen

Vorbereitung, Durchführung und Auswertung einer Haushaltsbefragung zur Erfassung des Mobilitätsverhaltens in Leverkusen Durchführung nach den AGFS-Standards in NRW in Kombination...
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Bewohnerparkkonzept für drei Innenstadtquartiere in Dortmund

Bewohnerparkkonzept für drei Innenstadtquartiere in Dortmund

Parkraumerhebung und Bewohnerparkkonzept für die Quartiere Gutenberg-, Löwenstraße, Hainallee in Dortmund Erhebung von Parkraumangebot und -auslastung im öffentlichen Straßenraum mehrerer...
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Parkraumstrategie für die Hanse- und Universitätsstadt Rostock

Parkraumstrategie für die Hanse- und Universitätsstadt Rostock

Die Hanse- und Universitätsstadt Rostock beabsichtigt, ein ganzheitliches und gesamtstädtisches Parkraummanagement als Bestandteil bereits bestehender Bestrebungen für die zukunftsfähige Entwicklung...
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Mobilitätsbefragung in der </br>Stadt ­Wuppertal

Mobilitätsbefragung in der
Stadt ­Wuppertal

Die Stadt Wuppertal hat im Herbst 2020 eine repräsentative Haushaltsbefragung zum Mobilitätsverhalten durchgeführt. Die Untersuchung aktualisiert die Ergebnisse der vorherigen...
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Mobilitätserhebung im </br>Landkreis ­Augsburg

Mobilitätserhebung im
Landkreis ­Augsburg

Der Landkreis Augsburg ist gefordert, zur Zertifizierung zum „fahrradfreundlichen Landkreis“ der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen in Bayern e.V. (AGFK) die Kenndaten...
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Masterplan Altstadt Parken Soest

Masterplan Altstadt Parken Soest

Die Kreisstadt Soest verfolgt mit dem Masterplan Klimapakt das Ziel, bis 2030 Klimaneutralität für das gesamte Stadtgebiet zu erreichen. Für...
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Teilkonzept Ruhender Verkehr im Masterplan Mobilität Dortmund

Teilkonzept Ruhender Verkehr im Masterplan Mobilität Dortmund

Teilkonzept Ruhender Verkehr als zweite Stufe des Masterplans Mobilität 2030 Dortmund, abgeleitet aus dem Zielkonzept des Masterplans Einordnung der Parksituation...
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Parkraummanagement in </br>nicht-innerstädtischen Quartieren

Parkraummanagement in
nicht-innerstädtischen Quartieren

Das Projekt ist Teil des Verbundforschungsprojekts „QuartierMobil II: Persistenz und Dynamik urbaner Mobilität – Strategien zur Zukunft des städtischen Parkens...
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Reallabor Standortbezogenes </br>Mobilitätsmanagement

Reallabor Standortbezogenes
Mobilitätsmanagement

Das Reallabor Standortbezogenes Mobilitätsmanagement am Gewerbe- und Industriestandort Schnackenburg-allee ist Bestandteil des Leitprojektes „Mobilitätsmanagement/Kompetenzcentrum Mobilität“ der Metropolregion Hamburg und verfolgt...
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Gesamtkonzept Ruhender Verkehr Bochum

Gesamtkonzept Ruhender Verkehr Bochum

Das Stadtzentrum Bochums ist von einer hohen Nutzungsmischung geprägt. Parken im öffentlichen Raum stellt zunehmend eine Herausforderung dar (wachsende Bevölkerung,...
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Parkraumkonzept Bad Cannstatt

Parkraumkonzept Bad Cannstatt

Nach der Erarbeitung eines Fußverkehrskonzeptes durch uns haben wir für Stuttgarts einwohnerstärksten Stadtbezirk Bad Cannstatt ein umfassendes Parkraumkonzept erarbeitet. Die...
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Überarbeitung der Stellplatzsatzung Erlangen

Überarbeitung der Stellplatzsatzung Erlangen

Überarbeitung der Erlanger Stellplatzsatzung mit dem Fokus auf Recherchearbeitenzu rechtlich möglichen Potenzialen. Zusammenfassende Aufbereitung fortschrittlicher Stellplatzsatzungen anderer deutscher Kommunen Zusammenfassende...
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